随着城市化进程的加快,交通拥堵、资源浪费等问题越来越突出,以信息科技帮助人们克服城市发展弊病的“智慧城市”,逐渐成为一种发展城市的新思维。7月4日在青岛举行的2012山东智慧城市大会上,与会专家们展示了“智慧城市”如何改变我们的生活,并就“智慧青岛”建设进行了探讨。

　　“智慧城市”更快捷

　　在如今的大城市里,交通越来越拥堵、看病排着长长的队、购物拥挤不堪,诸多“城市病”让美好的城市生活大打折扣。这种背景下,“智慧城市”带来的便利显而易见。

　　“比如,某个路段平常一小时通行300辆车,但突然某个时段通行只有100辆车,我们就判断这个路段存在着堵车的特殊路况,这个信息又通过智能交通导航系统迅速传递给每一位会经过该路段的车主,提醒他们选择比较畅通的道路。”会上,NEC(中国)青岛事务所负责人刘洪雷展示了一项“智慧城市”的解决方案以及设想,这个方案包括公共安全、应急、能源、环保、医疗、养老等各个方面。

　　“它能够充分运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对于包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应,为人们创造更美好的城市生活。”北京大学政府管理学院的尚进博士如是说。

　　“智慧城市”这一概念的提出时间并不长,但它切中了城市发展的要害,所以迅速被各国政府所接受。“早在2004年,日本和韩国就已经提出了相关计划。2006年新加坡也提出了这样的计划,希望在2015年的时候建成‘智慧国’。目前,我国政府已经开始了‘智慧城市’的试点工作。”尚进介绍说。

　　发个手机短信,可为家中的花浇水;看公交站牌上的颜色,就知道下一班车何时到;农贸市场中每块肉都有标签;智慧厨房可以进行食品索源,教您如何做菜,为您配好菜单……随着“智慧城市”概念的提出,一幅幅被描绘的智慧城市远景图也逐渐走入人们的生活。

　　“智慧青岛”建设提速

　　正因为看到“智慧城市”无可比拟的优势,国内许多城市已将智慧城市作为重要的发展方向。青岛也不甘落后,正以以宜居幸福为目标,努力打造“智慧城市”。

　　青岛市经信委信息化推进处处长甄庆生介绍,青岛已将“智慧城市”建设写入政府工作报告,并已着手“智慧城市”顶层设计,制定总体规划和专项规划。在甄庆生看来,青岛有着建设智慧城市的深厚基础。“目前,青岛全市基本实现全光网络,并完成了无线网络升级,无线城市初步形成。作为首批十二个国家级试点城市之一,三网已覆盖全市,有线电视双向传输已经实现。”甄庆生说。

　　“‘十二五’期间的总体目标就是加快‘智慧城市’建设,到‘十二五’末期争取信息化总体水平处于全国城市前列,打造北方数据中心。”甄庆生告诉记者,“为此,‘十二五’期间,青岛市在8大领域设定了30项工程和76个项目重点实施信息化,对接‘智慧城市’建设。”

　　目前,信息产业已经成为青岛市最重要的支柱产业之一,且保持高速发展态势。“信息产品制造业完成主营业收入2556亿元,并在2010年居全国计划单列市第2位。中国联通云计算基地落户青岛,并逐步成为中国北方重要的数据中心。软件和信息服务业完成426亿元,其中,软件业务收入完成218亿元,初步形成了‘东园西谷北城’的发展格局。”甄庆生介绍说。

　　部分单位先行先试

　　除了政策支持,不少企事业单位也在各自的领域推动着智慧青岛的建设。

　　作为青岛在2014年的世界性盛会,世园会已经启动了“世园会数字化园区规划”。面对在6个月的展示期内可能到来的2000万游客,世园会不仅将推出带有电子芯片的RFID门票这样有效控制人流量、避免排队时间过长问题的电子门票,还有望推出基于手机的自助游览系统,导航、导览、资讯、植物百科、电子讲解等内容将使一部手机变身“活向导”,给游客带来非常新颖的交互参观模式。

　　青岛世园会执委会数字化园区办公室副主任蔡挺介绍说,青岛世园会的“数字化”包含非常多的系统,包括基础设施、通信、安防、智能交通、公共广播、信息发布、智能导览等。“根据我们的测算,世园会期间日均客流10万―15万人,高峰期30万人,持续6个月,是对整个园区管理的挑战。”蔡挺说,所以我们希望通过信息化的手段,协调相关资源快速到位,满足游客的各种需求。

　　此外,青岛港正努力打造东北亚国际航运中心和国际一流的智慧港口、青岛肉菜全程追溯体系也将将结合物联网技术,在生产基地远程无线监控、云计算、数据仓库深度分析等方面探索智慧流通。这些都在智慧城市建设中承担着重要的角色和作用。

　　青岛市副市长刘明君表示,我们将推进智慧城市相关标准的制定和先行先试,充分运用市场机制,加强与国内外信息大企业的战略合作,创新新的模式,借助先进技术和管理制度,加强智慧产品和技术应用推广,推动新一代信息技术应用的普及。